近日，车辆管理中心各车辆管理中队召开“‘7.7’公交车恶意落水重大人员伤亡事故警方通报案例”分析会，针对本单位大客车较多、乘坐人员构成复杂多变的实际，开展“驾驶员心理危机识别与干预”心理辅导讲座。借鉴事故教训，疏导驾驶员负面情绪影响，正确干预恶性人为事故发生风险。并通过干部承包制，推行“四个一”工作机制。即要求承包干部必须每周逐一与驾驶员开展“一声问候”，识别职工生病、烦恼、失落、愤怒状态，做到主动关心问候；承包干部每周必须与所属车队所有职工见一次面；承包干部定期与职工互动，参与基层活动，做到当面互动；此外，为缓解驾驶员的心理压力，各中队主管生产安全副职设立一个咨询电话，开设职工心理疏导、职工热线平台，为职工提供一个倾诉烦恼、反映意见的渠道，通过以上识别及干预，提前预知心理风险，根据风险建立削减清单，规避心理异常造成的人为驾驶事故风险。