油田持续开展不同类型油藏气驱试验


 中原油田桥口油田桥4-侧侧6井压裂后日产油达10.2吨,到目前已自喷生产60余天,累计增油600余吨,日产量仍保持在5吨。

 而在5年前,这口井还是桥90块的一口“三低”井,投产初期日产油仅1吨,关井前间开生产日产油仅0.4吨。

 中原油田技术人员综合研究后确立“注气补能、适时压裂”的技术思路。2015年9月起,他们为桥4-侧侧6井的邻井桥90井注入二氧化碳,日注气15吨,累计注气1.2万吨。到2020年3月,长期培养终于见效,动态监测发现桥4-侧侧6井压力系数恢复到0.85以上。4月8日,技术人员对该井实施压裂后,低效常关井成为高产高效井。

  为延长老油田开发寿命,今年以来,中原油田以提高储量动用率、采收率、单井产能为目标,加大二氧化碳驱技术研究应用力度,持续开展不同类型油藏气驱试验:在胡109、文179、文181等潜力单元,部署注气井点,配套实施封堵措施,确保二氧化碳驱试验效果;在文南特低渗油藏外围文264、文197等零散区块,推广应用二氧化碳吞吐技术,预计共安排10井次,年可增油3000吨。同时,中原油田对已实施二氧化碳驱的井组制定优化措施,对二氧化碳驱提高采收率的潜力和经济可行性进行阶段性评价。

  此外,中原油田还加大矿场试验实施力度,努力攻关形成一套耐盐增黏型聚合物驱提高采收率关键技术;还将开展稠油火驱先导试验和白庙桥口深层凝析气藏天然气驱先导试验,进一步提高老区采收率,使难动用储量变为经济可采储量。

 中原油田桥口油田桥4-侧侧6井压裂后日产油达10.2吨,到目前已自喷生产60余天,累计增油600余吨,日产量仍保持在5吨。

 而在5年前,这口井还是桥90块的一口“三低”井,投产初期日产油仅1吨,关井前间开生产日产油仅0.4吨。

 中原油田技术人员综合研究后确立“注气补能、适时压裂”的技术思路。2015年9月起,他们为桥4-侧侧6井的邻井桥90井注入二氧化碳,日注气15吨,累计注气1.2万吨。到2020年3月,长期培养终于见效,动态监测发现桥4-侧侧6井压力系数恢复到0.85以上。4月8日,技术人员对该井实施压裂后,低效常关井成为高产高效井。

 为延长老油田开发寿命,今年以来,中原油田以提高储量动用率、采收率、单井产能为目标,加大二氧化碳驱技术研究应用力度,持续开展不同类型油藏气驱试验:在胡109、文179、文181等潜力单元,部署注气井点,配套实施封堵措施,确保二氧化碳驱试验效果;在文南特低渗油藏外围文264、文197等零散区块,推广应用二氧化碳吞吐技术,预计共安排10井次,年可增油3000吨。同时,中原油田对已实施二氧化碳驱的井组制定优化措施,对二氧化碳驱提高采收率的潜力和经济可行性进行阶段性评价。

 此外,中原油田还加大矿场试验实施力度,努力攻关形成一套耐盐增黏型聚合物驱提高采收率关键技术;还将开展稠油火驱先导试验和白庙桥口深层凝析气藏天然气驱先导试验,进一步提高老区采收率,使难动用储量变为经济可采储量。


信息来源:中原油田网
2020-07-14